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2011年2月

2011年2月27日 (日)

チョウドイイ(*^ー゚)b!!

先日のツーリングの際に御一緒したトンボさんのR80に付いていたシティケース・・・・

2011suitu25

私は凄く大きなパニアケースは持っているのですがすり抜けが辛そうなので今回のツーリングには外して行きました。

そして試しにトンボさんのシティケースを取り付けてみるとエンジンガードの内側の幅に収まりこれがまた良い感じで近場のツーリングにはチョウドイイ!!(*^ー゚)b!!

それがわかればOK!

実は数日前からヤフオクに出品されていたシティケースがあったので気になってウォッチリストに登録していたのですがもう迷う理由も無いので即決で落札( ̄ー ̄)ニヤリ

それが本日、職場旅行から帰ってきたら届いていたので早速取り付けてみましたヽ(´▽`)/

City

コンパクトでいい感じ(・∀・)イイ!

City4 City2_2

エンジンガードの幅の内側に収まります( ̄▽ ̄)

City3_2

コンパクトになっても収納力は十分です!

パニアケースとの大きさを比較してきました。

City5

比べると一目瞭然!こんなに違いますΣ(゚□゚(゚□゚*)

City6 City7

一泊程度までのツーリングでしたら今回購入したシティケースで十分な大きさです。

パニアケースでしたら北海道や九州などへのロングツーリングに威力を発揮してくれそうです(v^ー゜)!!

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2011年2月24日 (木)

千葉県富津市・竹岡ラーメンツー!サプライズ有り( ̄ー ̄)ニヤリ

昨日23日に本年最初の水曜会ツーリングへ行ってきました(◎´∀`)ノ

行き先は千葉県富津市の竹岡ラーメンを食べに行ってきましたnoodle

朝9:30に幕張パサールPA下り側に集合。

家を7:30に出て通勤時間帯の渋滞に巻き込まれながらちょうど9:30に到着( ̄Д ̄;;

ほぼ同時に酒BUSAさんも到着!

他の皆さんはもう到着しておりました。

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トンボさんも今日はR80で参加です!

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実はここに来る途中でニュートラルの時にアクセルを戻しても回転数が下がらないトラブル?があり、そのままの状態でここまで来たので凄くブルーになっていたのですがトンボさんがちょちょいと治してくれましたヽ(´▽`)/

キャブのところで調整するという事を教えて頂き一つ勉強になりました(*^ー゚)b!!

これでマシーンの調子も良くなり気分爽快で出発できましたdash

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R100RSで今日が初の高速走行でしたがこのカウルは最高です!!

肩から上しか風が当たらないので快適です( ̄▽ ̄)

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そして市原SAで休憩。

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ここでサプライズゲストが登場!!

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ピッカピカのアグスタに乗ってきたのは・・・・・

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ジャーーーン!

元世界モトGPライダーの中野真矢!!!!

http://www.shinya56.com/

初の水曜会参加で~す!!!

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      ・

すみません、わたし嘘をついておりましたヾ(;´Д`A

はじめ見たことある人だなぁ~なんて思いながら見ていたのですが、今回一緒に来ていた仲間達が話しかけていたので以前ツーリングに参加した人かな?なんて思いながら誰だっけ?と聞いたら「中野真矢」と聞きビックリ!!

確かに見たことある筈です(;´▽`A``

たまたまお会いしてだけだったのですが嫌な顔せず写真を撮って頂きました(v^ー゜)ヤッタネ!!

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トンボさんもアグスタと( ̄ー ̄)ニヤリ                                                                 

そんな素晴らしいサプライズに興奮してしまいガソリンを補給するのも忘れて出発となりました(* ̄ー ̄*)

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トンボさんdash

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酒BUSAさんdash

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JUNさんdash

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DS店長さんdash

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オダギリさんdash

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カキウチさんdash

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そして富津市にある梅乃屋に12:00ごろ到着。

10:00オープンの店にはすでにというか大勢の人が並んでおりました(^-^;

店先に並んでいると換気扇から醤油の香ばしいかおりが食欲をかきたてて来ます(*゚∀゚)=3ハァハァ

そして30分位並んでやっとラーメンにありつけましたnoodleヽ(´▽`)/

一緒に行った皆さんが大盛りチャーシューメン+玉ねぎトッピング(トンボさんとカキウチさんはラーメン)

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麺は珍しい乾麺、見た目真っ黒ないかにもしょっぱそうなスープ、麺が見えないほどのチャーシュー、山盛りの玉ねぎsweat01

今まで出合った事の無いタイプのラーメンに戸惑いながらも食してみると意外や意外!

生麺に慣れた私には凄く新鮮に感じ、真っ黒なスープは意外に濃くなくチャーシューは味がしみていて凄く軟らかく白いご飯があれば最高!玉ねぎも良いアクセントを出しておりました(・∀・)イイ!

でも歳のせいか目は欲しがっていてもお腹が一杯でギリギリ食べきりました(@Д@;

皆お腹一杯になり前傾姿勢のバイクに乗る姿が苦しそうに見えました( ̄◆ ̄;)

                                                                      

そしてまだ時間も早かったので近くにある鋸山へ行くことにdash

山頂まではロープウェーに乗って行きます  ̄train

標高も300m台の山なので徒歩でも行けるのですが私をはじめ誰一人徒歩の「と」の字も言いません( ´艸`)プププ

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300m台の山でもバカに出来ませんsweat01

高所恐怖症の私は最後まで腰の辺りがフワフワして怖かったですsweat02

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山頂には何故か猫が沢山・・・・

鋸猫( ̄▽ ̄)

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酒BUSAさんを興味深げに・・・・

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気が付くともう一匹・・・・

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この山頂から歩いていろいろな場所(断崖絶壁の展望台や大仏など)に行けるのですが今回は時間もないので次回と言う事でこの場でマッタリとしておりました(* ̄ー ̄*)

凄く良い天気でポカポカで気持ちがよくお腹も一杯と言う事も相まってだんだん眠くなってきちゃいました(´~`)。゜○

あまりゆっくりしていると本当に寝てしまいそうだったので下山する事に・・・・

徒歩でも下山出きるのですが私を含め誰一人徒歩の「と」の字も言いませんでした┐(´-`)┌

ここからはワインディングを楽しみながら高速道路に向かいましたdash

行きに入れ忘れたガソリンも途中でガソリンスタンドがあったので入れる事が出来たのですが意外に減ってなく10L位しか入りませんでした(゚ー゚;

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そして高速に乗る前の最後の休憩。

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ここでコーヒーとマロンケーキ(写真なし)を頂き流れ解散となりました。

                                                             

余談ですが高速の降り口がいまいちよく分からなかったので同じ方面のDS店長さんにお願いして降り口までついていく事にdash

京葉道を走り千葉市内が近づいてくると渋滞が始まり、すり抜けが続きましたが離されないようにDS店長について行ったのですがある分岐で店長がバイバイの手振り。

ここで降りれば良いんだと思い私もバイバイの手振りでさようなら~~!

そのまま私は分岐を左方面に行ったのですが高速を降りるどころかまた広い道路に合流( ̄Д ̄;;

何だか見た記憶があるその道はどうやら湾岸線のようです・・・

しばらく走るとディズニーランドを左に見ながら走るサプライズヾ( ̄0 ̄;ノ

葛西JCから堀切JCまでの大渋滞のすり抜け地獄は心が折れそうになりましたが無事にクリアする事が出来ました(v^ー゜)ヤッタネ!!

そのまま首都高を抜け常磐道に入り7:00頃に自宅に到着いたしました。

意外に早く到着できたのでラッキーでしたo(*^▽^*)o

そんな感じでいろいろなサプライズがあったツーリングでした。

企画をして頂いたトンボさんをはじめ、皆さんまた宜しくお願いいたしま~す!!(*^ω^*)ノ彡

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2011年2月22日 (火)

明日の準備

はじめにHIACEのお話。

Syaken5

HIACE購入後はトランポとして活躍してくれて隼やR600を積んでよく筑波サーキットへ行っておりました(* ̄ー ̄*)

その後、持病の腰痛が悪化し、隼・R600を手放してからはトランポとしての活躍の場を無くしておりましたが、久しぶりに先日R100RSを運んで本来の活躍をしてくれました( ̄▽ ̄)

R100nousya2

そのHIACEが本日車検をむかえました。

正確には26日で車検が切れるのですが本日仕事が休みと言う事と初めてのユーザー車検で不安な事(バイクは毎回ユーザー車検ですが車は初)。ローダウンした事により5cm以上全高が下がる為に構造変更が必要ですんなり行くか心配だったので余裕を持って本日行ってきました。

まずは数日前にインターネット予約で予約を入れておきます。

http://www.navi.go.jp/

あとはバイクの時と流れとしてはあまり変わりませんでした。

必要書類を揃えてラインに並び電光掲示板の指示通りの事をするだけです。

意外に簡単で拍子抜けしました(^-^;

普通はここで終わりですが今回は構造変更の為、またレーンに並びなおします。

構造変更専用のラインに並び総重量と高さを測り終わりです。

こちらも拍子抜けするほど簡単に終わりました(◎´∀`)ノ

Syaken

高さが210cm⇒202cmとなりました。

これで合法ローダウンとなり次回からはノーマルタイヤ&ホイールに交換するだけで車検を通せます。

タイヤ&ホイールはバンの規格外なので非合法の為、何とかしなければいけないのですが後々考えたいと思います。

因みに今回ノーマルタイヤ&ホイールに戻して走ってみましたが扁平タイヤに見られるゴツゴツ感が無く凄く快適でした( ̄ー ̄)ニヤリ

今回の車検を振り返ってバイクもそうですが殆んどと言って良いほどヘッドライトの光軸は狂っているので調整が必要です。

余程なれた人でないと素人では調整は難しいので車検場近くのテスター屋さんで調整してもらいました。(¥1.500)

書類に記入したり面倒な事が嫌なのでこれも近くの代書屋さんにお願いしちゃいます( ̄ー ̄)ニヤリ(代書代¥1.600+自賠責1年分も含め合計¥25.520)

そして車検場の窓口で重量税¥20.000+その他印紙代¥2.100を支払いました。

以上合計¥49.120が今回の車検代でしたヽ(´▽`)/

ディーラーから送られてきた車検の見積もりが13万以上・・・

整備や手数料を入れたとしても高~~~~い!!!!

私は毎回6ヶ月点検はディーラーでやっていただいているので車検はユーザー車検でOKでしょう!(o^-^o)(自己責任)

                                                                        

そんな感じで無事に車検も終了して自宅に帰り明日の準備!( ̄ー ̄)ニヤリ

明日は久しぶりの水曜会!

房総~竹岡ラーメンツーリング!!!noodle

今回お披露目となるR100RSをチャチャッと磨きましたshine(*^ω^*)ノ彡shine

Syaken2

そして購入後気になっていた事の一つ・・・・・

ヘッドライトのくすみ( ̄Д ̄;;

ヘッドライト前面のカウルに付くガラスの内側の汚れもそうですがレンズ自体の内側が真っ白にくすんでいました(@Д@;

どの様に前面のガラスを外すのかネットで調べても分からず裏から覗き込んだりモールをめくったりしていたら四隅にネジを発見!!

そのネジを外したらパカっと外れました!

次は問題のライトのレンズですがこちらはライトケースを固定している両サイドのボルトを緩めてライトを上向きに押し上げると下部にネジが有りそれを緩めるとライト本体が外れましたヽ(´▽`)/

さ~てレンズはどうやれば外れるのかと見てみたら何か見覚えのある構造。

外せるかどうか分からなかったので作業の様子は写真に収めておりませんでした(;´▽`A``

その構造は以前乗っていたポルシェの物と一緒!!

Por1

レンズと周りのリングを10cm位のピン10本位で固定しているという物。

そのピンを外すとレンズとリングが別れ、レンズがパカッと外れますψ(`∇´)ψ

と、ここで発見!!

なんとHIDが着いておりました(v^ー゜)ヤッタネ!!

外れたらあとは磨くだけshine

外すまでHIDと気付かない程のくすみをウェスで拭くと白いくすみは見る見る落ちてピカピカの新品状態shine(・∀・)イイ!

磨き終わったら逆の手順で組み上げてカウル前面のガラスの内側も磨き取り付けて完成!!

Syaken3

早速ライトを点灯してみると違いは歴然、眩し~~っ(≧∇≦)

見た目もピカピカになったしHIDも発見できたので何か得した気分です(・∀・)ニヤニヤ

Syaken4

さ~て明日が楽しみです( ̄ー ̄)ニヤリ

それにしても携帯のカメラって画素数は上がっているけど画質は悪いなぁ~(腕が悪いのかもしれませんが(;´д`)トホホ…)

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2011年2月14日 (月)

Season3はじめました~♪

昨年はじめに隼を降り、それ以前に乗っていたハーレーに返り咲き、そして先日BMW・R100RSを増車いたしました( ̄▽ ̄)

R100nousya7

隼時代のブログ「筑波の夕焼け/隼&R600&HIACE」

http://tukuba-yuuyake.cocolog-nifty.com/hayabusa/

ハーレーに乗り換えてからのブログ「筑波の夕焼け~Season2~FXDLダイナ・ローライダー」

http://tukuba-yuuyake.cocolog-nifty.com/season2fxdl/

そしてこの度R100RSを増車した事でSeason3をはじめました!!ヽ(´▽`)/

名付けて

「筑波の夕焼け~Season3~BMWR100RS&HDFXDL

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何のひねりも無いそのまんまのタイトルで申し訳御座いません(;´▽`A``

BMWに関してはまるで無知ではたしてこの先このR100RSを維持していけるのか少し不安もあります。

しかし、あまり神経質にならないようにとも思っております。

スニーカーとは言いませんがレッドウィングのアイリッシュセッターを履く様な感じで良いのかなぁ~なんて考えております。

しっかりメンテナンスをしてやれば履けば履くほどヤレは味になり自分の足にフィットしてくるし、もし破けても縫ってやればいいし、ソールがすり減れば張り替えてやればいいといった感じのバイクと考えております(* ̄ー ̄*)

もう20年近く前のバイクになりますのでいろいろトラブルも発生するとは思いますがそのトラブルをも楽しめる余裕を持ったオヤジライダーを目指して行きたいと思います(*^ー゚)b!!

今まで同様不定期な更新となると思いますがBMWだけではなく、いろいろなカテゴリーの内容で更新できたらと思っております。

では今後とも「筑波の夕焼け~Season3~BMW&HD」を宜しくお願いいたしますm(_ _)m

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